Die Action wurde im zweitägigen Test im MotorLand Aragon am Dienstagmorgen unter etwas wärmeren Bedingungen als gestern fortgesetzt, als neun Fahrer der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft und zehn WorldSBK-Maschinen auf die Strecke gingen, während alle im Fahrerlager auf und ab die Maschinen vor der bevorstehenden Saison mit nur noch für einen Nachmittag dieses Tests als restliche Zeit hatten.

Ähnlich wie beim gestrigen Training wurde die Spitze der Ergebnislisten von Ducati-Maschinen dominiert, wobei der Italiener Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati) am Dienstagmorgen die Zeiten anführte und eine 1'49.563 zegte, um Chaz Davies (Team GoEleven) um nur eine halbe Zehntelsekunde abzuwehren, es war die Fortsetzung des gestrigen Themas der unglaublich engen Zeiten.

Auf dem dritten Platz war Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), der der führende Yamaha-Fahrer war, nachdem er einige Momente auf seiner Yamaha YZF R1 erlebte. Der Moto2 ™ -Weltmeister von 2014, Tito Rabat (Barni Racing Team), hatte mit 46 Runden die meisten Runden am Morgen auf seiner Ducati Panigale V4 R. Scott Redding (Aruba.It Racing - Ducati) beendete den Morgen auf dem fünften Platz, nachdem der Zweitplatzierte von 2020 in der vierstündigen Morgensitzung den Grip seiner Ducati Panigale V4 R am zweiten Tag verbessern möchte.

Sechs Zehntel hinter dem Briten war Andrea Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK). Der amtierende WorldSSP-Champion setzte seine Fortschritte vor seiner Rookie-WorldSBK-Saison fort, als der Italiener den zweiten Tag über an der Balance seiner Maschine arbeiten wollte, obwohl er danach einen Sturz hatte. Er verlor die Front seines Motorrades in der Linkskurve 15, war aber nach dem Vorfall in Ordnung. Ihm folgte Axel Bassani (Motocorsa Racing) als jüngster Fahrer in der Startaufstellung, der sich auf seine Rookie-Saison vorbereitet und am Dienstagmorgen den siebten Platz belegt. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) setzte seine Anpassung an das Leben auf der WM-Bühne fort und beendete den Vormittag eine halbe Sekunde hinter Locatelli. Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) rundete die WorldSBK-Fahrer ab, nachdem Niccolo Canepa (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) am Morgen keine Runde absolvierte.

Zwei Fahrer der FIM Supersport-Weltmeisterschaft waren ebenfalls im MotorLand Aragon für den zweitägigen Test mit dem GMT94-Yamaha-Duo Jules Cluzel und Federico Caricasulo auf der Strecke. Das Paar konnte am Morgen überhaupt nicht getrennt werden, da beide Fahrer eine Bestzeit von 1'54.406 erzielten, da die Teamkollegen 61 Runden für das GMT94-Outfit zurücklegten, obwohl Caricasulo kurz vor Ende der Morgensession einen Sturz hatte.

Die inoffiziellen Zeiten nach der morgendlichen Sitzung im MotorLand Aragon:

1.) Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati) 1'49.563, 40 Runden

2.) Chaz Davies (Team GoEleven) 1'49.610, 25 Runden

3.) Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'50.277, 27 Runden

4.) Tito Rabat (Barni Racing Team) 1'50.518, 46 Runden

5.) Scott Redding (Aruba.It Racing - Ducati) 1'50.659, 37 Runden

6.) Andrea Locatelli (Pata Yamaha mit BRIXX WorldSBK) 1'51.209, 20 Runden

7.) Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1'51.367, 36 Runden

8.) Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1'51.775, 21 Runden

9.) Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) 1'52.269, 37 Runden

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